Préparatifs voyages

Si vous voyagez à l’extérieur du Canada, voici quelques points qui peuvent vous aider et vous éviter des ennuis :

Assurances Médicales :

Procurez-vous une assurance voyage qui inclue les frais médicaux. Ceci est d’ailleurs requis dès que vous quittez votre province. Certains assureurs peuvent vous couvrir même si vous êtes blessé lors d’un accident de vol libre. Renseignez-vous à ce sujet car la plus part ne couvrent pas ce point. CAA fait partie de ceux qui peuvent offrir cette couverture plus complète. Cependant, ceci peut changer ou faire partie d’un plan spécial alors renseignez-vous bien! = » N’oubliez pas, en plus des frais médicaux, il y a aussi l’ambulance, les recherches et la récupération qui peuvent être très dispendieux.Vaccination :

Comme pour tout autre type de voyage, il va de soit de s’informer des maladies pour lesquels vous devriez être vacciné bien avant votre voyage. N’oubliez pas que certains vaccins demandent un ou même 2 rappels avant d’être efficace.

Kit de premier soin :

Dans nos régions, il y a toujours quelqu’un avec un kit de premier soin mais ce n’est pas toujours le cas ailleurs. C’est bien d’avoir de l’aide, mais sans outils, cet aide peut s’avérer insuffisante dans certains cas. Le contenu de votre kit de premier soin peut faire la différence entre la vie et la mort. L’association de vol libre de la Colombie Britannique vent des kits de premier soin : http://www.bchpa.org/home/fundraiser.htm. Allez y jeter un coup d’œil!

Si vous transportez votre appareil en avion :

Voyager par avion peut être compliqué surtout pour ceux qui emportent un delta plane. Cependant, il y a des transporteurs comme Air Transat qui transportent votre équipement gratuitement incluant un delta plane ou un parapente. Attention, d’autres transporteurs vous demanderons une fortune pour le même service. Aussi, certains appareils plus récents n’ont tout simplement pas des soutes à bagages assez grande pour apporter un delta plane même s’il est défait dans sa plus petite forme. Il faut aussi s’assurer que notre équipement arrivera au moins en même temps que nous… Alors voyez à tout ça bien à l’avance.

Aussi, les assurances que fournit le transporteur pour les dommage ou la perte des bagages, sont TRES limité et ne sont là que pour dépanner. Alors, « assurez-vous » d’assurer votre équipement pour sa pleine valeur au près du transporteur. C’est souvent très dispendieux mais c’est moins cher qu’un équipement neuf ou même qu’une réparation.

Vêtements :

C’est bien évident mais il y a toujours des gens qui n’ont pas suffisamment de vêtements chauds. Lorsque l’on regarde la température moyenne d’un endroit, on ne pense peut-être pas toujours que la température en région montagneuse est différente.

Assurance Responsabilité Civile :

Votre assurance fournie par l’association Canadienne n’est valide qu’au Canada. Achetez l’assurance temporaire du pays que vous visitez afin de vous assurer d’avoir une couverture valable. Plusieurs pays l’exigent alors informez-vous avant de partir.

La FAI a une page affichant de l'information pour les voyages vers certains pays. Ca vaut le coup d'oeil: Questions fréquentes aux vol libre en pays étrangers. ( C'est en anglais seulement. )

Les Niveaux :

Apporter votre « Log Book » avec vous. Ceci est la meilleure preuve de l’expérience que vous avez. La carte de l’ACVL peut être pratique mais chaque pays a son propre système de classement des niveaux. C’est la raison pour laquel la carte IPPI (International Pilot Proficiency Identification) existe. C’est un système de classement des niveaux qui est international et qui permet donc de comparer des pommes avec des pommes. Vous trouverez toute l’information sur cette carte sur le lien de la FAI sur http://www.fai.org/hang_gliding/safety/IPPI_intro.asp. Vous pouvez obtenir le formulaire pour l’obtention de cette carte sur http://www.hpac.ca/pub/doc/ippi.html. Une fois que vous avez rempli ce formulaire, si vous avez besoin de plus d’information, contactez l’administrateur de l’ACVL (Business Manager: [courriel]).

Attention!

La licence de sport FAI (FAI Sporting License) est requise pour participer à une compétition internationale. Clic ici pour obtenir le formulaire « FAI Pilot’s Annual Sporting License ».

Finalement, ça vaut toujours la peine de se trouver un bon livre qui traite du pays où l’on désire séjourner. Que ce soit pour des informations sur la monnaie, les cartes de crédit, les no de téléphone utiles, les accès internet, la criminalité etc, c’est toujours bon d’être « au courant ».

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